Stroomverdeler 009 ontsteking chroom

Description

Stroomverdeler 009 ontsteking chroom
De 009 stroomverdeler is van oorsprong ontwikkeld door Porsche bedoeld voor de 912. Bij gebruik van een centraal geplaatste niet originele, carburateur, of bij gebruik van zijdelinks geplaatste carburateurs is het noodzaak ook de stroomverdeler aan te passen, dit omdat de onderdruk, die nodig is voor het vervroegingmechanisme, nu niet meer hetzelfde is dan bij een originele carburateur. De 009 stroomverdeler werkt uitsluitend met centrifugaal vervroeging waardoor er geen vacuümvervroeging meer nodig is, een centrifugaal vervroeging werkt sneller dan de originele stroomverdeler en is daarom meer geschikt voor snellere motoren. Door deze snellere vervroeging wordt het benzine / luchtmengsel in de cilinders beter verbrand, wat tot vermogenstoename leidt. De 009 heeft een maximale vervroeging van 21 tot 24 graden bij 3600 toeren per minuut en wordt geleverd inclusief contactpunten, rotor, condensator en bakelieten verdeel kap. De afdichting rond de ontstekingsvoet wordt niet bijgeleverd, deze is los leverbaar (# 2002). Let op! bij montage van een 009 stroomverdeler moet je twee zaken goed in de gaten houden: 1.de vacuüm vervroeging aansluiting op je carburateur afsluiten door bijvoorbeeld een boutje in de slang te draaien en te borgen met een slangklem (dit geldt voor de originele carburateur en sommige enkele of registercarburateurs). 2: Bij het plaatsen van de bougiekabels in de verdeel kap van de 009 stroomverdeler moeten alle bougiekabels één plaats naar rechts verhuizen ten opzichte van de originele stroomverdeler (de ontstekingsvolgorde blijft gelijk,1-4-3-2). Naast het standaard model is de 009 ook leverbaar in verchroomde uitvoering, en zijn er tal van extra accessoires verkrijgbaar waarmee je de 009 kan uitbreiden of verfraaien, tevens zijn de meeste 009 onderdelen ook los leverbaar voor vervanging. Toepasbaar op alle motoren.